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Transaxle Porsche: Die Rasende Hutablage Ist Noch Günstig Zu Haben

Di: Amelia

Habe leider nur noch einen Zündschlüssel und hätte eigentlich schon gerne einen zweiten zur Sicherheit, weil ich mich genau kenne War jetzt schon bei einem Schlüsseldienst in Augsburg, der hat eigens einen Rohling bestellt und dann aber festgestellt, daß er noch einen teuren Adapter braucht, um den Schüssel zu fräsen. War wohl nix. Hat jemand von Euch Der Porsche 928 ist ein potentes, sehr aufwendig konstruiertes Oberklasse -Auto, das um die Jahrtausendwende günstig zu haben war – und oft in wenig pflegliche Hände fiel. Hallo 924er Kenner Ich bin auf der Suche nach Wasserschläuchen für einen 924. Die Dinger haben die Nummern: 046 121 051, 046 121 061 und 046 121 053. Ich habe schon ausgiebig im Web gesucht, aber bei den Shops, die die Teile auf deren Webseite vorrätig

Vielleicht ist es jetzt Zeit, den richtigen Porsche 924 zu kaufen?

Aufgeschnittenes Transaxlegehäuse eines Csonka: links das Schaltgetriebe, rechts die Kegelräder des Achsantriebs Wie bei der Mittelmotorbauweise versucht man beim Transaxle-Antrieb eine ausgewogene Gewichtsverteilung Ein 911 kostet neu weit über 100.000 Euro, es gibt aber auch erschwingliche gebrauchte Porsche ab 7.000 Euro, die Spaß machen. Was ist der günstigste Porsche und welche Modelle sind auch beim Unterhalt und Wertverlust billig? Vor allem: Welche günstigen Porsche sind empfehlenswert?

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Daher ist es wichtig, die Hutablage entsprechend ihrer vorgesehenen Nutzung zu verwenden und größere Gegenstände sicher im Kofferraum zu verstauen. Kofferraumabdeckungen online bestellen Beispiel-Foto: Hutablage Der Ersatzteileprofi ist Ihr Ansprechpartner für Auto Hutablagen und Kofferraumabdeckungen. Liebe Leute! Ich überlege meinen Fuhrpark noch um einen 944 zu erweitern. Mit einem 1983er hat vor 20 Jahren meine „Porschesucht“ angefangen. Irgendwie möchte ich wieder einen. Kat. und Servo wären nicht schlecht, ab welchen Modellen gibt’s denn die?

Hai Leute, habe gerade bei dem Dicken das Getriebe raus. Da die Gelegenheit günstig ist würde ich gerne den Unterbodenschutz erneuern. Frage: Wie bekomme ich den alten Mist am besten ab, Sandstrahlen oder Trockeneisstrahlen entfällt da die Droschke in

Der Porsche 924 war lange das Einstiegsmodell von Porsche. Unter Porschefans umstritten wegen der Verwendung von VW-Teilen bietet dieses Auto einen erschwinglichen Einstieg in die Sportwagenwelt von Porsche. Das gilt auch bei Gebrauchtwagen. Der 924 ist für die Verhältnisse von Porsche noch günstig, die Preise ziehen aber seit einigen Jahren schon langsam an.

Danke schon mal für die schnellen Antworten. Ich kaufe eigentlich mehr mit dem Kopf. Kann aber auch sein daß bei einer Besichtigung der Bauch entscheidet. Bauchkauf wäre ein maritimblauer 944 S2 mit schwarzer oder grauer Innenausstattung (wobei ich noch keinen mit schwarzer gesehen habe). Automatik 968 würde ich nur kaufen wenn er wirklich günstig ist. Ich Hallo, habe seit vorgestern (924S, Bj. 89) ein Klopfen im Antriebsstrang. gesagt spar lieber noch ein Hörte sich erst an als ob etwas am Rad hängt und gegen die Karosserie schlägt. War nicht stark und nicht permanent. Gestern wurde es dann lauter. Versuche mal es genauer zu Guten Abend, als recht neuer Besitzer eines 996er bin ich durch Zufall auf den 928er eines Bekannten gestossen. Da ich schon immer ein Auge auf einen 928er hatte, aber weiß, was es für ein Eurograb sein kann und habe bisher die Finger davon gelassen,

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Hallo Zusammen!! Habe heute mal bei Strosek angerufen wie es den aussehe mit Tunning Teile für den 944 und 968 da ja leider auf Strosek.de nichts aufgeführt wird. (8-% Zu meiner Überaschung meinte der durchaus nette Herr am Telefon prizipiell gibt es noch alles was Strosek je für Transaxle – Modelle gebaut hat und aufgrund immer häufigeren Anfragen wird Guten Tag an alle, ich bin auf der Suche nach einem sportlichen Fahrzeug zum kleinen Preis und bin auf meiner Suche auch über die Porsche-Modelle 924 und 944 gestolpert. Beide gibt es ja mittlerweile für teilweise geringes Geld zu kaufen, allerdings Für die Einen sind sie perfekte Sportwagen, für die Anderen ein Irrweg der Porsche-Geschichte: die Transaxle-Modelle. Das Porsche-Museum zeigt Exponate in einer Sonderausstellung vom 27. April bis 16. Oktober 2016.

Hallo verehrte 944er Fangemeinde, ich habe für meinen 84er günstig einen etwas neueren Motor samt Kupplungsglocke und relativ neuer Kupplung bekommen. Meine Frage ist jetzt, kann ich meinen „alten“ Motor samt Kupplungsglocke nach oben rausnehmen, oder So, es ist so weit: Ich hab über den Winter meinen S2- Motor komplett revidiert. Alle Lager neu, alle Dichtungen neu, Block auf Übermaß, neue Schmiedekolben von Wössner, Pleuel erleichtert und ausgewogen, Kopf geplant, Kanäle leicht geglättet,

15 günstige Lebensmittel und trotzdem gesund, lecker und abwechslungsreich essen • Tipps zum Einkaufen • günstig Essen unterwegs • Geld sparen Tja, unsere „Schätzchen“ sind halt alte Kisten, da muß man regelmäßig mit irgend einem Defekt rechnen. Und daß es bei Porsche nicht ganz so günstig ist, das sollte einem von Anfang an klar sein. Vielleicht sollte 000 Euro man auch bedenken, daß die Transaxle mittlerweile ein Alter erreicht haben, das andere Fahrzeuge (bei weitem) nicht erleben. Der Kaufpreis ist das eine, Wir haben uns auf Basis der Modelle im Youngtimer Price Guide die Preisentwicklung der wichtigsten Porsche-Modelle in den vergangenen 12 Monaten angeschaut und dabei einige Ausreißer entdeckt

Porsche Transaxle-Modelle vor 40 Jahren vorgestellt Für die Einen sind sie perfekte Sportwagen, für die Anderen ein Irrweg der Porsche-Geschichte. Gemeint sind die Transaxle-Modelle. 1976 führte Porsche mit dem Typ 924 die Transaxle-Bauweise ein und betrat damit Neuland: Der Motor sitzt vorn, das Getriebe jedoch auf der Hinterachse. Hallo MaRu ! Ich kann nicht so ganz nachvollziehen was Abstand mit Objektivität zu tun haben soll, aber ich bilde mir ein, das ich bei mehreren Transen in der Familie meine Meinung und Erfahrung hier kundtun kann. Des weiteren wird ein eingefrorenes Heckschloss nicht eine Fehlkonstruktion, nur weil anscheinend viele Fahrzeugbesitzer ihren Autos nicht die

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Als wir dann bei der Abnahme zum Punkt „Fahrgestellnummer“ kamen, haben wir zusammen mit dem TÜV-Prüfer wohl fast eine halbe Stunde nach der eingeschlagenen Fahrgestellnummer gesucht. Die Plakette vorne an dem Haubenverschluß hatten wir sofort gefunden. Wo ist nun die Eingeschlagene zu finden? (TÜV hat es trotzdem gegeben. Entdecke Schuhregale, Schuhbänke & Garderobenständer mit Schuhbank ★ aus Holz & Metall viele Grössen & Formate ★ Auf Rechnung Jetzt bestellen!

Transaxle: Was bedeutet das? Welche Vor-/Nachteile gibt es? Welche Autos sind Transaxle? Und wer war eigentlich der erste? Wobei günstig bei Transenfahrern relativ ist, denn die wollen eh nix zahlen sondern die Teile noch geschenkt haben, müssen aber im Top Zustand sein, Einbau mal eben für lau, aber Garantie für 2 Jahre haben wollen und Alles anzeigen Steht ne Original 928 Nummer drauf Sind von Porsche hatte da glück welche günstig zu bekommen.

Hallo Leute, ich habe immer wieder den Begriff ‚Transaxle‘ gelesen. Ist wohl eine Welle. Aber was bedeutet das genau? Wofür ist sie da? Wie funktioniert sie? Lacht bitte nicht zu sehr weil ich das nicht weiß? Habe meinen 928 S4, Model 92 seit 14 Monaten

Porsche 924 werden immer noch vergleichsweise günstig gehandelt, selbst die rarsten Modellvarianten schaffen kaum je den Sprung in sechsstellige Preise. Dabei sind gar nicht allzu viele frühe Porsche 924 übrig geblieben und wer weiss, vielleicht wäre es jetzt Zeit, sich ein gut erhaltenes Modell in die Sammlung einzuverleiben.

Partwerks in Chicago hat renovierte WLR für den 2.0l für 149 Dolares plus $35 „Pfand“ für das Gehäuse plus Versand. Darauf gibts 12 Monate Garantie. Wenn man einen alten WLR einschickt fallen die $35 weg. Kontakt: :hack: PartWerks9 (a)aol.com, Ich habe nach „Rebuilt Warm-up regulator for 924 2,0l“ gefragt. :jump: Interessant? Porsche-Designer Harm Lagaaij Ein Mann, der die Startphase und das Ende der Transaxle-Epoche Kenner Ich erlebte, ist der heute 69-jährige Porsche-Designer Harm Lagaaij. Gleich zwei wichtige Perioden des Sportwagenherstellers prägte er optisch. Als junger Designer schuf er den 924. Im Anschluss verließ er Porsche, kehrte aber 1989 als Chefdesigner zurück. Nun entwarf Porsche-Genuss im Überfluss, ohne auch nur die rechte Hand dafür zu bewegen – der 968 mit Automatik ist ein Fall für Feinschmecker.

Porsche fahren ist ein schöner, teurer Traum – denken viele. Doch abseits vom 911er gibt es viele Möglichkeiten, günstig an einen Porsche zu kommen. 206.501 Gebrauchtwagen und Neuwagen sowie Motorräder, Wohnmobile und Nutzfahrzeuge bei willhaben. Gratis inserieren! Der österreichische Marktplatz rund ums Auto.

So ist es richtig . Denn einen 924s zu haben ohne Wartungsstau und in einem optischen guten Zustand da kann man gut 5.000 – 10.000€ investieren. Nur leider zerstören die ganzen Grotten den realistischen Preis eines guten 924s im Verhältniss zu den investionen die erbracht worden sind. @C.J: Wie gesagt, spar lieber noch ein wenig und mache die ganzen Wie aufwendig ist der Umbau von nem 924 auf nen 944, Kontakt hack PartWerks9 a also breite Kotflügel? Soweit ich weiß, kann man die vorderen Kotflügel einfach austauschen, aber wie schauts hinten aus? Oder wäre es da besser auf nen 924 Carrera GT umzubauen, wie schaut es da mit Der neue Mercedes AMG GT ist ein Sportwagen mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Damit die Gewichtsverteilung weitgehend neutral zwischen den Achsen erfolgt, haben die Techniker Getriebe und Motor

Porsches Zeit der Neuausrichtung in den 80er und 90er Jahren trug mitunter wilde Blüten. Während einerseits die Vorbereitungen zur Präsentation des neuen Porsche Boxster Concepts für die Detroit Motor Show 1993 liefen, wurde gleichzeitig der Porsche 968 Turbo S